HOBBEX HSP-KAMPANJ

hsp-kampanj

HSP Backwash Metanol 1:10 Buggy

HSP Backwash

Backwash är en metanoldriven radiostyrd bil i skala 1:10. Den är fyrhjulsdriven med kardandrift och kommer upp i höga hastigheter runt 60-65 km/h. Den levereras färdigbyggd med sändare och bruksanvisning.

Motorn är på 3,0 cc med dragstart och avstämd pipa. Bilen har tvåstegad automatisk växellåda, chassiplatta i eloxerad aluminium och stor tank med överrinningskanal.

Backwash är 40 cm lång, 25 cm bred och väger 1780 gram. RC-bilen har fått bra omdömen och har ett riktigt bra pris för att vara metanoldriven.

Se en video med HSP Backwash (annan färg på karossen):

Team C Hyde TR02T 2WD RTR Truggy

rc-bil hyde truggy
En truggy är en hybrid mellan en buggy och en monstertruck. Denna tuffa truggy som bär namnet Hyde TR02T 2WD kommer från välkända Team C. Den levereras som RTR vilket betyder ”Ready to Run” tillsammans med 2,4 GHz sändare.

Truggyn är tvåhjulsdriven med en toppfart på 45 km/h. Däckdiametern är 110 mm så att köra offroad är inga som helst problem med den här radiostyrda bilen.

Hyde TR02T är 390 mm lång, 330 mm bred och 160 mm hög. Bilens avstånd över marken ligger på 30 mm. Skalan är 1:10. Så mycket mer information har jag inte hittat om den här rc-bilen. Om någon har en sådan här bil så kommentera gärna och skriv vad du tycker om den. Jag är även intresserad av video som visar bilen i action.

RC-bilen kan köpas här: Team C Hyde TR02T 2WD RTR Truggy

HSP XSTR

Radiostyrd bil HSP XSTR
XSTR från välkända HSP är en mycket prisvärd eldriven radiostyrd bil. XSTR levereras färdigbyggd med 2,4 GHz rattsändare, 1800 mAh 7,2 V ack till bilen samt 230 V-laddare. Sändaren behöver kompletteras med 8 st AA-batterier.

Bilen är fyrhjulsdriven med kardan, har oljefyllda stötdämpare i aluminium, elektroniskt fartreglage samt chassiplatta i eloxerad aluminium. Hjulvinklarna kan ändras för bästa väghållning. Det finns gott om reservdelar att köpa till bilen, som även kan uppgraderas för ännu bättre prestanda. Denna bil kommer att hålla länge om man underhåller den rätt.

XSTR i skala 1:10 är 40 cm lång, 25 cm bred och väger 1410 gram. Toppfarten är ca 30 km/h med den medföljande 540-motorn och standardbatteriet. En grymt rolig buggy till ett bra pris!

Se en video med HSP XSTR nedan:

Motonica och Vox i Sverige

Motonica och Vox i Sverige

Italienska Motonica och Vox motorer 1/8 Track finns nu till försäljning i Sverige genom distributören Europe And Asia Corner KB från Trollhättan, www.v-dezign.se. Företaget importerar dessa från italien och bilarna har rönt ett mycket stort intresse bland racers och tävlande. Motonica har även italienska VOX nitro-motorer som drivkälla och den senaste motorn i serien är VOX Engines OTTO V.2 PRO som lanserades i maj 2012.

Motonica körs i många länder i mellersta och södra Europa, exempelvis Italien, Spanien, Frankrike, Benelux-länderna, Tyskland, England och Österrike samt även Australien, Japan och USA för att nämna några.

Toppförare från flera länder kör Motonica och har många framstående placeringar i både nationella tävlingar och internationellt.

Några av förarna är Arnaud Mathieu från Frankrike med titeln som 2011 och 2012 Euro B Champion med Motonica P81 RS och Robin D’Hondt från ”Benelux-länderna” med titlar som 2011 Belgium Euro A Finalist med Motonica P81 RS och 2011 Miami Worlds Finalist med Motonica P81 RS.

Till både VOX motorer och Motonica finns det möjligheter till komplett reservdelsprogram att tillgå via webbsidan. Skulle det inte finnas i lager så tar det ca en vecka att få hem det man vill ha.

Motonicas bilar och Vox motorer kommer under senare delen av sommaren att provköras på bana i Sverige av några tävlingsförare för utvärdering och bedömning, och planer ligger att få till sig några förare som kan köra för Motonica och VOX, det ser ut som vi kan få ett spännande racingår under 2013.

Motonica har tagit fram flera patenterade lösningar på bland annat deras modell Motonica P81 RS2. Bland annat med  det främre navet  på RS2-an.

Den nya nav-uppsättningen utformades i syfte att göra King Pin justerbar och ge möjlighet att skapa fler styrvinklar. I själva verket med bara shims ”direkt ut från lådan” är det nu möjligt att ändra vinkeln på King Pin från negativ till positiv.

En annan stor innovation är möjligheten att helt ta bort lagerhuset och hjulaxelhållaren från navet. Detta kan vara mycket praktiskt när det gäller att rengöra lagren utan att behöva riva ner delar och därmed göra det möjligt att hålla installationen orörd.

Dessutom finns möjligheten att välja mellan en koncentrisk och en excentrisk bussning (båda inuti kitet). På detta sätt kan hjulaxeln justeras i 5 olika positioner.

King Pin-vinkeln kan enkelt och snabbt justeras. Med hjälp av brickor som levereras tillsammans med kitet ur förpackningen är det möjligt att justera King Pin-vinkeln  från negativ till positiv.

Med de många fixeringspositionerna på navet och på armen kan du justera Ackerman och styrvinkeln på ett enkelt och snabbt sätt .

Motonica tillhandahåller däck med olika shore, från 30 shore till 45 shore för framdäck och 30 shore till 40 shore för bakdäck. Priserna är tillfredställande goda då det går åt en hel del däck. Dessutom finns Xtyres som passar till både Motonica, Serpent, Kyosho och Mugen Seiki.

Xtyres däcken kommer i de flesta varianter, från Shore 32 till Shore 37 Shore för fram och bakdäck.

För mer läsning så kan man gå till Motonica och VOX webbplatser (länkar nedan).

http://www.motonica.com

http://www.voxengines.com


Hämta RC-katalogerna online

RC-kataloger
När jag var yngre tyckte jag att det var riktigt kul att bläddra i RC-kataloger. Även om jag inte blir lika exalterad över det idag tycker jag fortfarande att det är underhållande. Det är inte alltid så lätt att få tag i de eftertraktade katalogerna i pappersformat men det finns andra alternativ. De flesta RC-kataloger går även att hitta på nätet.

Här kommer en lista på de RC-kataloger jag har hittat med nedladdningslänkar:

 

PORSCHE MARTINI TTG XB RTR

Radiostyrd bil Tamiya Porsche

PORSCHE MARTINI TTG XB RTR är en eldriven radiostyrd bil i skala 1:12. Bilen levereras färdigbyggd i paket med en 27 Mhz rattsändare. För att komma igång och köra måste man köpa till ett 7,2 V batteri till bilen och en batteriladdare samt 8 st AA-batterier till sändaren. Detta är ett mycket prisvärt paket från den kända tillverkaren Tamiya.

Bilen är 40 cm lång, 17 cm bred och 10 cm hög. Toppfarten är ca 30 km/h. Det är en rolig nybörjarbil som kan köras inomhus såväl som utomhus på plant underlag.

Min första radiostyrda bil

Radiostyrda bilar

Jag fick min första radiostyrda bil i 12-årsåldern och jag minns att det krävdes ganska många månaders tjat på mina föräldrar för att få köpa den. Det var en byggsats som jag fick hjälp med att sätta ihop. Jag kommer tyvärr inte ihåg tillverkaren men det var en fyrhjulsdriven buggy med kardanaxel. Karossen var svart med inslag av rött. I början hade jag ingen 230 V-laddare till acket utan fick ladda från ett bilbatteri vilket var lite jobbigt.

Vi var några killar i klassen som hade radiostyrda bilar och ägnade ganska mycket tid åt att bygga banor och tävla med bilarna. Det är en hobby som jag varmt kan rekommendera. Har man barn som bara vill sitta och spela dator eller TV-spel så köp en radiostyrd bil till barnet så att det får leka ute istället.

De flesta barn (och många vuxna för den delen) gillar radiostyrda bilar. Det behöver inte heller kosta så mycket. Det finns prisvärda paket att köpa med allting som behövs. Dessutom finns möjligheten att köpa begagnat om man vill komma riktigt billigt undan. Jag har många fina minnen av min första radiostyrda bil och det är en av anledningarna till att jag fortfarande tycker att det är kul med radiostyrda bilar.

Actionkamera på radiostyrd bil

Allt fler upptäcker hur roligt man kan ha genom att fästa en actionkamera på en radiostyrd bil. Denna typ av videofilmer kallas för FPV som står för First Person View. Om du ska prova något liknande så se till att sätta fast videokameran ordentligt på den radiostyrda bilen.

En video med actionkamera på en radiostyrd bil:

En till video med actionkamera på en radiostyrd bil:

Kyosho DMT VE-R Syncro KT200

Kyosho DMT VE-R

Kyosho DMT VE-R

DMT VE-R från den välkända tillverkaren Kyosho är en radiostyrd bil med borstlös motor. Det är en ny version av den befintliga monstertrucken DMT VE.

Monstertrucken har en innerkaross som tål smuts, vatten och lera bättre än föregångaren. Det nya fartreglaget Orion R10 är vattenskyddat och har inbyggd kylfläkt. Fartreglaget passar fint ihop med motorn i 540-storlek från Team Orion och ger total kontroll och hög toppfart.

En intressant funktion är det inbyggda failsafe-läget som gör att bilen bromsar när den tappar kontakt med sändaren. Det kan spara in pengar på reservdelar.

DMT VE-R är 48,5 cm lång, 38,5 cm bred och 21 cm hög. RC-bilen levereras färdigbyggd ihop med en 2,4 GHz sändare. Det man får köpa till är 4 st AA-batterier till sändaren och 7,4 V LiPo-ack på minst 3000 mAh samt laddare till RC-bilen.